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十月暫停除緊急情況(操車王 )🚗(沉浸式練習)練車 / 陪駕 / P牌補鐘 / 雪藏牌 / 學車 / 操車 / 駕駛指導 / 自駕遊 補鐘 (非租車)私家車、客貨車、補TESLA 由淺入深(專教有牌揸車)【全日課】

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MTR Mong Kok Station Platform 3 旺角站3號月台

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1 month ago

🔥專為有實際需要操練人士而設,我們專教有牌(請自備車/屋企人車等)、P牌、雪藏牌 💎2023-2024年度優質商戶 (學習及增值服務類別)💎 ⭕暫時沒有提供車輛,須自備車⭕ ⭕唯一課程式教學,沉浸式體驗 ⭕唯一一日學識的完整課程 ⭕唯一有特別教材輔助,確保快速學識 ⭕全日課,並不會很累,因為我會教授怎樣輕鬆地(不疲憊)的駕駛概念和方法 ⭕講解原理1 →示範→練習→講解原理2 →示範→練習→講解原理3→示範→練習→講解原理4 →示範→練習→講解原理5 →示範→練習....到真正學識駕駛! ⭕未必係最平,但係我每一個方法,都係頂尖方法,每個方法都好值錢。價值大過價錢。 想了解我哋教學理念,請睇:firedriving.com 🚗駕駛不是賭博,只要掌握方法,路路暢通🚗 🚗我只做好一件事,就係教到你真正識揸車🚗 一般補鐘師傳的教授方式,他們只係陪你揸一段少車嘅路段,然後不停重複相同路段,過程似遊車河。而且時間只有個半鐘,斬頭斬尾後,實際操車時間極少。練完一次,下次又要再練,永無止境。斬件式操練表示每一次出車,都有風險。 《操車王》課程精煉,務求學員操練一次,便已能掌握香港駕駛絕大部分路況,由少車路段到多車路段,甚至高速公路亦能駕馭。如果本身冇車,建議租車一日,並操車一次,然後自行練習直到熟練為止。然後便有能力在香港馬路上駕駛,亦絕對有能力在日本自駕遊(因日本駕駛文化較禮讓)。 ✅教車師傳只教你考試,我幫你應付真實路況。 ✅一次學識,一次學識一次學識。以後可以自己揸車上路,是我們的目標 ✅拆解每個技巧、注意事項的原理,唔使死記,終身難忘(理論兼實戰) ✅最高規格嘅安全意識、防禦駕駛技法 ✅附送兩頁重點《超級防禦駕駛攻略》筆記 ✅超級防禦駕駛攻略(防被追尾、防追人尾、迴旋處用法、安全切線、孭仔燈、袋口位 ......) ✅例如新手買咗車唔敢揸出街,陪你一齊拎車,即時講解、教授,直到熟悉為止,避免事故 ✅我們沒有固定路線、學習地點,一切會作最合適的安排 ✅日本自駕遊建議、注意事項等(適合需要日本自駕的人士) 適合人士: 💯適合啱啱拎完牌唔敢上路 💯好多年冇揸過車 💯一個人唔敢揸車上路 💯手車唔熟冇信心 💯買新車一齊取車即時指導 💯內地揸開車,想香港揸車,但唔熟規則、交通標誌、道路習慣、確保直線行駛方法等 💯打算自駕遊,想操練車,及加強安全駕駛技術 ❗️因保險問題,我們不提供車輛❗️(額外情況除外,所以亦可先查詢,讓我了解你情況) (如果肯提供車輛的師傅,只會同你去偏僻地方,例如大埔工業區兜圈… ) 課程內容: 斜路停/開車、窄路掉頭、迴旋處必勝法、過紅隧好安心、切線快狠準、爬頭冇難度、孭仔燈點睇、燈號秘用、超級安全駕駛、導航應用Tips、永遠揸到直線、彎道控車、唔睇地圖認到路、慳油揸法等等... 還有更多🔥🔥🔥🔥🔥 呢啲都唔係重點,重點係:我哋真係教識你揸車,喺馬路上保持安全! 學習地點: 🔰全港各區 🔰我們提供點對點服務,即是可以到閣下停車場一齊出發,避免經驗不足學員自行駕駛出外嘅風險。直至上課完成,應該自行駕駛練習,再無安全問題。 學車收費: 傳統課:HK$500/1節(45分鐘) 全日課:最新費用於網站上為準(全日課總時長約為5.5-7小時視乎進度)(firedriving.com) 🚗駕駛是快樂的藝術,無需戰戰兢兢 🚗安全駕駛係非常重要,萬一有事故,會後悔莫及,會損失大量金錢甚至人命傷亡! 🚗學完後,喺任何路段、任何時間揸車都應付自如!🚗 願景:毫無畏懼,人人快樂駕駛 使命:用最有效的方法學習駕駛 價值:滴水不漏的安全駕駛心態 #駕駛訓練

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操車王 - 精教有牌揸車

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加入咗9 years ago
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5.0

(357)
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learnsth∙1 個月前

我係萬年雪藏牌。最近搵學車師傅補過鐘,正常1.5hr 嗰d。 有日發現這裏有全日課, 上完之後發覺全日課的方式幾適合我, 聽火sir講解完理論,再實戰,再講解,再實戰, 有埋道具,個腦有時間思考,講完會明點解要咁做。 唔同普通補鐘,跟住聽師傅指令,係可以揸到目的地,但對我個人嚟講好似獨立唔到。 起碼,火sir的方式令我覺得自己揸車有信心左。上完全日課第二日,即刻有信心solo揸架車出去練左陣, 當然都係覺得自己未有經驗,有待改進。

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EugeS∙2 個月前

對於新手係很好的體驗,會講清楚理論先去實戰,十分有耐性,一日課程得著很多

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cataphor_∙7 個月前

N年雪藏牌如我,尤其淨係學點「考試」唔係「揸車」,上路真係好需要搵個師傅帶。火師傅好有耐性,一早已經WhatsApp了解我嘅揸車背景,睇下熟唔熟架車同路況,Plan埋最適合嘅路線。 練車個日佢先先講解真實路面要注意嘅事,之後由天光練到天黑(中間有放幾次break)。高速公路、山路、鬧區都去哂。練到一開始好怕上路(更加唔好講高速/迴旋),到呢家會多左信心想自己練! 上完一日堂多左好多路感同信心。唔敢講100%熟哂點揸,但至少會有動力同信心自己慢慢練(畢竟要練熟真係要累積經驗)。 Thank you so much!

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